3月24日上午,中建四局深汕特别合作区科教大道建设工程1号桥首根1.8米大直径钢护筒施打成功,这标志着本项目桥梁工程进入正式施工,项目克服疫情影响,正式迈进“全面大干”阶段。
据悉,桥梁工程是科教大道项目的重点之一,作为科教大道首座开工建设的桥梁,1号桥首根钢护筒的施打成功有着极其特殊的意义,这为后续建设的中建四局首座转体桥工程奠定了坚实的基础。
中建四局土木公司路桥分公司承建的科教大道建设工程起点为红海大道(G324深汕大道),终点止于南山路,为城市主干路,规划红线宽60m,按照双向8车道标准建设,设计车速60km/h,建设总长度为7.399km。沿线与红海大道(G324深汕大道)、厦深高铁、深汕西高速、望鹏大道、发展大道、深东大道、福田路、南山路等路交叉。全线设置桥梁5座,隧道2座,立交1座。其中包括一座1015m长隧道,一座384米短隧道;一座160m跨厦深高铁桥,科教红海立交、深东科教立交及其多座桥梁。
据悉,科教大道建设工程是由深汕特别合作区的重点工程项目,位于深汕特别合作区东部,是合作区“五横六纵”主干路网体系中纵贯北部组团和中心组团的纵向通道之一。它的建成主要承担中心组团和北部之间的内部交通服务,同时兼顾组团之间的部分交通联系,北接即将建设的深汕高铁站,南临已通车的鲘门高铁站,为疏解合作区高铁交通客流,服务高铁周边区域起到极其重要的作用。
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